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时间:2025-05-30 01:48:35 作者:国防部:美方不要总是为自己臆想“强大的敌人” 浏览量:69173

  中新网北海2月27日电 题:广西北海六旬铁警站好最后一班岗 传好平安“接力棒”

  作者 韦家智 廖才立

  甲辰龙年,对南宁铁路公安局北海公安处北海站派出所民警陆念峰来说,既是本命年,也是退休年。从1987年第一次参加春运安保算起,他已经历了3个龙年春运。今年是陆念峰职业生涯中最后一次春运,他珍惜在岗的每一天,继续奔走在守护平安的道路上。

陆念峰(右)正在向兰贺赟(左)传授检查消防器材要点。韦家智 摄

  从警以来,陆念峰就一直扎根在基层铁路派出所,亲历了北海从普铁到高铁时代的变迁,这一条56公里的铁路线,陆念峰坚持不懈地走了37年。

  1999年,陆念峰在钦州地区驻站,车站只有几间平房,条件十分艰苦,当时普铁钦北线是新线,又是开放式线路,沿线治安比较差。陆念峰扎根在警务区,带领护路队员巡守、整改各种大大小小的线路安全问题。“对线路隐患问题我只有一步一步地走过,亲自检查过才放心,睡得安稳。”这是陆念峰常挂在嘴边的话,也是多年不变的工作习惯。

  时过境迁,如今旅客出行环境发生了翻天覆地的变化,从绿皮车到高铁,印证着时代的步伐。近些年,铁路沿线的各类案件大幅度减少,陆念峰工作重心也逐渐转移到对沿线民众的法制宣传工作上。为提高沿线民众的铁路安全法律意识,减少危及行车案事件和路外伤亡事故发生,陆念峰经常深入辖区的沿线学校、村委、厂区、集市、田间、地头,开展铁路安全法制宣传教育工作。

陆念峰与兰贺赟正在清除在通道口的杂草。韦家智 摄

  长期的一线工作,在陆念峰的大脑中形成了一套清晰准确的“生物钟”:上午10时沿线附近居民购物回家高峰;12时,钦北线5公里850米附近,学生放学回家;16时,站在线路附近聊天的家庭妇女集中……不论刮风下雨,严冬酷暑,他每天都会准时守候在线路上,提醒过往的行人。

  2023年,为了使青年民警更快融入工作,派出所专门安排陆念峰与“00后”见习警员兰贺赟结成师徒对子。他手把手教业务,讲解工作重点、辖区管辖、周围村庄、车站职工等情况,提示每一处重要部位的检查重点,还会把徒弟介绍给沿线的村庄、学校的工作人员,把多年积累的业务知识和交结的工作关系传承下去。

  近日,陆念峰在集市买了几袋水果,带着兰贺赟去认识一些“老朋友”——沿线的孤寡老人。平日里,陆念峰经常和村委的工作人员对这些老人开展帮扶工作,逢年过节也都会购买一些粮油果蔬到这些老人家中拜访。

  “我们的工作不只是看护那两根铁轨,群众工作也要做好,跟老百姓打交道,我们总要为他们做一些力所能及的事情,才能对得起这身藏蓝色的衣服。”陆念峰叮嘱兰贺赟,“希望他们以后也能成为你的‘朋友’。”

陆念峰、兰贺赟在帮助沿线孤寡老人干农活时开展访谈。韦家智 摄

  今年的春运已接近尾声,陆念峰有些激动和不舍,他知道,年过六旬的自己,很快就要与他日夜巡视守护的铁路线告别了。这一次春运,对陆念峰来说,是别离,更是传承与接力。

  “铁路沿线的平安,总要有人守护,师傅跟我说过,这条线路,早已经成为他生命的一部分。我知道他很舍不得,但我告诉他,我会替他守在这里。”这句话,兰贺赟说得认真又坚定。(完)

【编辑:曹子健】

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答:校外培训行政处罚涉及多方权益,教育部及有关部门十分重视,坚持科学立法、民主立法、依法立法、开门立法,着力提高立法质量。一是进行了深入研究。教育部成立专门工作团队,认真研究人大代表、政协委员关于校外培训执法有关建议提案,通过案例研究、比较研究和实证研究等方法进行专题研究,为立法工作奠定理论基础。二是充分总结地方实践。针对校外培训行政处罚适用情况、管辖权限、违法情形和罚则、执法程序等内容,组织开展立法调研,调研组先后赴北京、天津、上海、山东、江苏、江西、浙江等实地调研,“解剖麻雀”式深入分析各地校外培训行政处罚典型案例,梳理问题、分析原因、研究对策。三是坚持问题导向。根据中央《“双减”意见》精神及有关法律法规规定,坚持问题导向,针对基层反映强烈的校外培训行政处罚痛点、难点问题,明确违法情形、规定法律责任、规范处罚程序,起草形成了办法草案。四是凝聚了广泛共识。将征求意见贯穿于《办法》研制全过程,做到凝聚共识、集思广益。征求了中央和国家机关有关部门、多个省级教育行政部门意见,征求了有关专家学者意见。通过教育部官网,面向社会公开征求了意见。召开专门座谈会,面对面听取专家、校外培训机构代表及基层执法人员意见建议。逐一研究、充分吸收各方面意见建议,力求《办法》科学完备管用。

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